Inyección funcionando

Este fin de semana ya no me pude resistir a ver funcionando la inyección electrónica, así que para satisfacerme, monté la bomba de gasolina sobre una lata, que hacía las veces de depósito de gasolina, con su toma y su retorno, y el cuerpo del inyector lo monté con un rústico adaptador-separador de madera.

Según el manual, para poder comenzar el ajuste, hay que comenzar por arrancar el motor,cosa que se debería poder hacer en 5 minutos, a base de ensayo y error manejando las variables desde el ordenador, debería arrancar y mantener el ralentí, para poder calentar el motor antes de posteriores ajustes... pues tan cierto como lo dicho, en 5 minutos el motor mantenía el ralentí, y hasta era capaz de acelerar respondiendo al acelerador, de manera que hasta ahora me quedo más que satisfecho, en el próximo encuentro, espero poder darme una vuelta, claro que primero tengo que montar todo el jaleo de tubos, y fabricar un adaptador entre el filtro de aire y el cuerpo del inyector.