En unos meses la parte inferior del silenciador ha desaparecido literalmente, dejando en cada sitio donde se deja el coche un rastro de óxido y hollín.
Así que es la hora de cambiarlo. Al principio pensé en la dificultad que sería encontrar uno nuevo, y empecé a complicarme la vida con repararlo, remachandole una chapa en la parte inferior.
Teniendo este coche, el primer recurso a consultar es la web del Club del GS y GSA, y en especial su Foro del Citroën GS, allí ya encontré varias buenas ideas como buscar un silenciador universal y adaptarlo, o recurrir a una casa como Escapes Duramás, donde hacen silenciadores a medida.
Por suerte, después de buscar un poco en Internet, aparte de encontrar particulares que lo vendían en sitios como ebay, o segundamano, encontré algunas tiendas que disponían del silenciador.Finalmente lo compré en Anzoma, taller especializado en Citroën en la sierra norte de Madrid que ahora se hace llamar citroclásco.
Aunque tienen tienda Web preferí llamar para asegurarme de que el silenciador que me llegaría me valdría para mi coche, porque en la web lo tienen referenciado como de Citroën GS. A pesar de que ya suponía que es el mismo modelo, pude hablar con Jorge que se prestó a consultarlo y me respondió por e-mail confirmándome disponibilidad, y precio.
Por suerte disponían del silenciador en stock y tras realizarle el ingreso de la cantidad que me solicitó via factura proforma, y enviarle el justificante de pago a modo de reserva, me lo envió, y me llegó dos días después.
El silenciador es de la marca Walker, el que he desmontado era de la marca Fonos
